martes, 20 de septiembre de 2016

sistema de suspensión
Resultado de imagen para sistema de suspension y sus partes

DECLARACIONES

  • ballestas
  • montaje de las ballestas
  • muelles helicoidales
  • barra de torsión
  • barras estabilizadoras
  • silentblocks y cojinetes elásticos
  • rotulas
  • mangueta y buje
  • trapecios o brazos de suspensión
  • amortiguadores


ASIGNACIÓN

  • ballestas:permiten el deslizamiento entre las hojas cuando éstas se deforman por el peso que soportan
  • montaje de las ballestas: se realizan longitudinal o transversalmente al sentido de desplazamiento del vehículo.
  • muelles helicoidales: nos permite conseguir una elasticidad blanda debido al gran recorrido del resorte sin apenas ocupar espacio ni sumar peso.
  • barra de torsión: permite que vuelva  a su forma primitiva por su elasticidad cuando cesa el esfuerzo de torsión.
  • barras estabilizadoras: permiten estabilizar los movimientos de las ruedas en una curva.
  • silentblocks y cojinetes elásticos: amortiguar los golpes existentes entre dos elementos en los que existe movimiento.
  • rotulas: permite su pivotamiento y giro manteniendo la geometría de las ruedas.
  • mangueta y buje: garantizan el giro de la rueda.
  • trapecios o brazos de suspensión: soportan al vehículo a través de la suspensión.
  • amortiguadores: permiten absorber las vibraciones de los elementos elásticos (muelles, ballestas, barras de torsión), convirtiendo en calor la energía generada por las oscilaciones.

PROCEDIMIENTO

  1. El sistema de suspensión es neutralizar las oscilaciones de la masa suspendida originadas por el elemento flexible al adaptarse a las irregularidades del terreno.
  2. ballestas va curvada en sus extremos formando unos ojos en los que se montan unos casquillos de bronce.
  3.  muelles helicoidales las últimas espiras son planas para facilitar el asiento del muelle sobre sus bases de apoyo.
  4. barra estabilizadoras consisten esencialmente en una barra de acero elástico cuyos extremos se fijan a los soportes de suspensión de las ruedas.
  5. La fijación de las rótulas se realiza mediante tornillos o roscados exteriores o interiores.
  6. La mangueta de la suspensión es una pieza fabricada con acero o aleaciones que une el buje de la rueda y la rueda a los elementos de la suspensión, tirantes, trapecios, amortiguador.
OBJETIVO

  • suspender y absorber los movimientos bruscos que se producen en la carrocería. 


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